cltsao的部落格

拆引擎 ,   電盤側,  外面5顆(右4+左上1) ,  電盤內7顆螺絲 (先將電盤取下,  用特工 , 豪邁即可) 

右 4

左上1

電盤內7顆

 

用膠槌輕敲,  即可分離曲軸箱 (離合器側該拆的要拆完)

曲軸連著左側曲軸箱 ,   變速箱齒輪連著右曲軸箱

左曲軸箱內側

右曲軸箱內側

變速撥叉前1 , 後 2

曲軸連著左曲軸箱, 膠槌敲不下來 (引擎可能沒動很久了),  請出三爪拔取器 (之前買來玩四輪車子的)

 

曲軸軸承,  都轉不動了

下齒輪,  綁起來,  有空在玩

清潔............,   最累的部分

曲軸右軸承,  6304C3

曲軸左軸承,  6205

變速箱輸出軸(副軸) 軸承 , 6304NX2

變速箱輸入軸(主軸) 軸承 , 6303Z

還有幾顆,  滾針軸承, 不知型號,   參考 黑熊

http://cbss.myftp.org/viewthread.php?tid=783&fpage=2

油封上選為 NOK或者THK
培林為 FAG德制,SKF法制,NSK OR KOYO 日製



單位是mm.第一組數字是內徑.第二組是外徑.第三組是厚度.

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修正版

引擎處:
右曲軸軸承: 6304C3
左曲軸軸承: 6205C3
右曲軸油封: 28 x 40 x 8 dc ( 雙彈簧 )
左曲軸軸承: 25 x 40 x 8 dc ( 雙彈簧 )
主軸滾珠軸承: 6303z
主軸滾針軸承:ISNQ 2410D    ((勁戰主軸流用 93311-315Y2 (  15X25X12) ))
副軸滾珠軸承: 6304NX2 ( 比較特殊 )
副軸滾針軸承: 15 x 25 x 12
副軸油封: 26 x 38 x 7
變速鼓滾針軸承: 18 x 24 x 12 (HK1812) 

8-18-5.
25-40-8.
14-25-5.
12-21-4.
25-40-10(雙層曲軸右側).
17-26-4

1.起動桿處的油封17×25×4
2.檔桿油封12×21×5 
3.轉速齒輪油封8×18×5

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機油幫浦:
1.機油幫浦轉軸的油封10×21×5
2.幫浦內(大):14x25x5
3.幫浦內(小):4.9.3

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前避震

1.油封:35. 48 .10
2.土封:35. 48.5 .4
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前後輪:

前輪:

油封:
1..煞車殼側(轉速齒那邊)48-58-7.5
2.哈母這邊18-37-8
軸承:

軸承:
6201膠蓋
6301膠蓋

後輪:
油封:
1.哈母齒盤側26-42-8
2.煞車殼側22-35-6 

軸承:
6202膠蓋
6302膠蓋